【小鱼儿玄机2站-小鱼儿开奖】小鱼儿论坛高手资料

当前位置: 小鱼儿玄机2站 > 小鱼儿玄机2站 > 正文

海洋经济之路,台州海洋经济发展综述

时间:2019-08-31 17:03来源:小鱼儿玄机2站
中国水产门户网报道 未来5年,浙江发展之路与其他省份有何不同?最大区别可能就在于我们背靠的这片蔚蓝海洋。“浙江以往给人的印象是资源小省:七山二水一分田,缺油气,少矿

中国水产门户网报道

未来5年,浙江发展之路与其他省份有何不同?最大区别可能就在于我们背靠的这片蔚蓝海洋。 “浙江以往给人的印象是资源小省:七山二水一分田,缺油气,少矿藏,但假如把海域也纳进来看,浙江却是个资源大省:6696公里海岸线位居全国第一,2878个海岛占全国总数的44%,东海的石油资源主要也分布在浙江海域。”浙江省海经办相关负责人称,浙江拥有26万平方公里海域,相当于陆地面积的2.6倍。 2009年7月,浙江入选为全国海洋经济发展试点省份之一,一个由国家开发银行原总经济师领导的“浙江沿海及海岛综合开发战略研究”项目调研组随即走进浙江。关于这片海洋的发展目标,也由原来的“海洋经济大省”改成了“海洋经济强省”,预计到2020年,浙江省海洋生产总值将突破1.2万亿元。 从“大”到“强”,一字之差,却透露出这片海域的潜力与政府的决心。 产业解构 海洋经济之浙江布局 “一核、两翼、三圈、九区、多岛”是浙江海洋经济发展的新布局。 “一核”,即宁波—舟山港海域、海岛及其依托城市。港域南部重点发展集装箱现代物流,港域北部区域重点完善海进江系统。 “两翼”,即以环杭州湾产业带以及其近岸海域为北翼,以温台沿海产业带及其近带海域为南翼。根据各海域的自然条件和海洋经济发展需要,合理确定各海域的基本功能。 “三圈”,即杭州、宁波、温州三大沿海都市圈,作为海洋经济转型升级的主依托,加强海洋基础研究、科技研发、成果转化等,加强海洋高技术产业和现代服务业发展。 “九区”,即重点建设杭州大江东、杭州城西科创、宁波杭州湾、宁波梅山物流、嘉兴现代服务业、绍兴滨海、舟山海洋、台州湾循环经济、温州瓯江口等九大产业集聚区。 “多岛”,即重点开发梅山、六横、金塘、普陀山、洋山、南田、头门、大陈、大小门、南麂等重要海岛。 产业分布 杭州湾海域着重发展滨海旅游、湿地保护、临港工业等; 宁波—舟山近岸海域发展港口物流、临港工业、滨海旅游等; 岱山—嵊泗海域形成海洋渔业、滨海旅游、港口物流等基本功能; 象山港海域发展海洋生态经济和湿地保护等; 三门湾海域发展生态型临港工业等; 台州湾海域发展临港工业、港口运输等; 乐清湾海域发展湿地保护、滨海旅游、临港工业等; 瓯江口及洞头列岛海域发展港口运输、临港工业、滨海旅游等; 南北麂列岛海域发展生态保护、滨海旅游等。 数字浙江 资源方面:浙江省海岸线6696公里,居全国首位,规划万吨级以上沿海港口深水岸线506公里,约占全国30.7%;海岛2878个,约占全国44%;可开发潮汐能装机容量占全国40.8%,潮流能占全国1/2以上,东海石油资源主体部分位于浙江海域。 产业方面:港口物流业,2009年完成货物吞吐量7.15亿吨、集装箱吞吐量1118.4万标箱,分别居全国第2位和第3位;宁波—舟山港已跻身全球第二大综合港、第八大集装箱港,其中大宗商品吞吐量约4亿吨,连续三年居全球第一。此外,石化工业产值约4500亿元,居全国第4位;船舶工业产值738亿元,居全国第3位。 产业样本 海岛企业家的二次转型创业 从纺织化纤到船舶工业 2005年的张正松,是舟山欣欣化纤有限公司的总经理。那一年,欣欣化纤被定为浙江唯一一家军品用丝生产定点企业,如今解放军07式三军军服面料所用的化纤,就有不少来自欣欣化纤的生产线。 欣欣化纤做大做强的同时,曾经沉默的东南沿海也逐渐热闹了起来:港口、海湾、巨轮、鲜花、彩旗……眼看着舟山的“蓝色经济”一天天被挖掘出来,“作为海岛企业,仅仅靠化纤作为主业是远远不够的。”目睹了这一切的张正松心想。 2006年,舟山开始发展海洋综合开发试验区,嗅觉灵敏的张正松已满怀热情,开始了“赶海”的旅途。他给公司的定位非常明确:“只做5万吨以上巨型船舶配套。”最终选定了技术含量高又能填补省、市内空白的大型船舶甲板机械项目。 从传统纺织化纤,到现代船舶工业,张正松的二次创业就这么开始了,或许这次转变本身就是海岛企业“赶海”的过程。 “单凭自身力量搞船配,没有品牌、没有全球服务网络,难!”2009年5月,他找到了日本日立造船和日本普斯耐驰株式会社,当时日方也正在寻找合作伙伴进军中国市场,双方一拍即合。经过长达一年的商务洽谈,双方最终确定了合资协议,成立舟山普斯耐驰船舶机械有限公司,注册资本6000万元人民币。 “说实话,日商对产品质量的确是层

岁末年初,我省重点海洋渔业大县玉环县传来喜讯:2007年当地海洋经济总产值达103亿元,比2006年同期增长31%,增加值33亿元。

玉环县所取得的成绩只是我市不断发展的海洋经济大潮中的一朵“浪花”。据市海洋与渔业部门预计,2007年全市海洋经济总产出600亿元以上,增加值约215亿元,增长20%以上,约占全市国内生产总值的12.7%,比上一年提高约0.5个百分点。

台州未来发展的空间在海洋,潜力在海洋,优势在海洋,希望也在海洋。依照2006年我市出台的《关于加强海洋经济工作的若干意见》的要求,围绕“以港兴工、海陆联动、拓展空间、合理开发”的方针,我市港口物流业、临港型工业、海洋渔业、滨海旅游业等蓬勃发展,在实现从海洋经济大市向海洋经济强市的“变身”中,洪波涌起,高潮不断……

港口物流:跃动的城市脉搏

去年11月20日,随着八万吨级散货轮“时代1号”卸完货后缓缓驶离华能玉环电厂码头,标志着大麦屿港年吞吐量突破了千万吨大关。

“城以港兴,港以城活”。业内人士认为,港口是台州最具时代特征和自身特点的战略性资源,也是台州参与区域经济博弈的核心竞争力。 据市港航管理局有关资料显示,去年,我市港口共完成货物吞吐量3507万吨,同比增长15.8%,其中完成外贸吞吐量360万吨,同比增长97%,完成集装箱吞吐量5.4万标箱。

2005年,我市提出了把建设“东南沿海现代化港口大城市”作为着力打造的三张城市名片之一。随后,《台州港总体规划》出炉,“一港六区”的港口发展新格局跃然纸上。

去年9月26日,在我市举行的“打造东南沿海现代化港口大城市”座谈会上,市委书记张鸿铭指出,建设东南沿海现代化港口大城市,充分体现了全市人民的共同愿望和意志。在刚刚过去的一年,我市港口建设如火如荼:温岭龙门港区的建港论证及后续工作进一步深化;大麦屿港5万吨级多用途码头完成了审批工作,码头主体工程完成90%,并正式开通了首条内贸集装箱航线;临海头门前期登岛码头完成了外业工作,工程可行性研究正紧锣密鼓进行中……

根据台州港总体规划,“十一五”期间,我市将新增各种吨级泊位110个,其中7万吨级泊位3个,5万吨级泊位2个,六大港区新增货物通过能力3380万吨。据有关部门预测:台州港吞吐量在2010年、2015年、2020年分别达到3300万吨、6030万吨、8570万吨;“十一五”、“十二五”、“十三五”期间年均增长率分别达9.8%、12.8%、7.3%。我们有理由相信,不断发展的我市现代港口物流业,不仅将提升港口的管理和服务水平,也必将促进台州港实现由装卸中心向现代物流中心的根本性转变。

临港工业:经济航船新引擎

新春时节,浙江皓友造船有限公司工地一派繁忙,这里正在建造8万吨级的船坞及船台。

自建设“海洋强市”的号角吹响后,我市制定出台了《台州市船舶工业发展规划》,之后,我市船舶工业从小到大,发展极为迅猛。目前,以“两个基地、三个区块、一个服务中心”为主的船舶工业新格局已初步形成。2007年,我市新造船舶146.79万综合吨,规模上船舶修造业实现产值106.17亿元,同比增长34.2%和71.4%。

“一枝独秀不是春,百花齐放春满园”。近年来,我市各地兴起了建设沿海产业带的热潮。2005年3月正式启动建设的滨海工业区块,是台州沿海产业带建设的“龙头”;在温岭,总投资4.5亿元的温岭东海塘围涂工程已于2006年11月胜利合龙;三门作为我市沿海产业带崛起的示范区域,全面启动了集聚大港口、大工业、大电能为一体的临港工业区建设;在玉环,由滨港工业城、漩门工业城、大麦屿经济开发区组成的沿海产业带,成为了玉环经济建设的主战场……

同时,三门核电一期、玉环华能电厂、台电五期等重大电源项目建设和大石化工程前期工作不断推进,临港能源产业发展面貌日新月异。这就是沿海经济的魅力,它拥有支撑工业所必需的环境与资源支撑能力,若干年后,它们对我市经济的持续、健康、快速发展将起到关键作用。

海洋渔业:深挖潜力促发展

我市滩涂总面积63446.7公顷,占全省26.51%,共有鱼类200多种,甲壳类56种。2007年,我市渔业经济总产出247.7亿元,增长4.91%,渔区人均收入9762元,增长6.27%。据我市《“十一五”渔业发展规划》要求,我市在水产养殖、水产品加工、休闲渔业发展等方面举措不断,捷报频传。

养殖业是我市的一大特色产业,海水养殖产量连续19年居全省之首。近年来,我市水产养殖优势产业带已形成了以三门湾为主的虾类,以大港洋湾、乐清湾为主的泥蚶产区等五大类产区。

在水产品加工业方面,我市以大宗鱼、虾、贝类产品和低值水产品的精加工、深加工和综合利用为重点,实现了由初级加工向精深加工、由资源消耗型向高效利用型转变。目前,全市已形成了椒江、松门、坎门为主要产业特色的加工园区,加工产品日趋精细,尤其是鱼糜加工制成品、海洋生物甲壳素系列产品产值已超10个亿。

随着人民物质生活水平的日益提高,休闲渔业正在我市悄然兴起,吸引着众多游人。我市有关部门认为,要制定相应的扶持政策,积极引导推广有利于保护渔业资源的休闲方式,确保我市休闲渔业的健康可持续发展。

滨海旅游:“三区”“四心”画蓝图

日前,集中介绍三门县20多个主要景区景点、星级酒店、旅行社、旅游购物点及三门特产的旅游地图印刷完成,春节后将在当地各大宾馆、饭店亮相。旅游图的推出,为当地滨海旅游业的发展助力。

海是台州的五大特色旅游资源之一。据统计资料显示,2007年我市滨海旅游游客达1718.17万人次,同比增长9.21%。目前,我市海洋旅游资源正处于开发、建设的起步阶段,海洋海岛生态是我市旅游主体开发资源之一;大陈岛旅游度假区、玉环大鹿岛生态旅游区和三门蛇蟠岛旅游区将成为开发的重点区域之一。我市旅游部门紧紧抓住旅游业迅速发展和接轨长三角的有利时机,重点开发“四湾”,即台州湾、三门湾、乐清湾和隘顽湾;建设“四岛”,即大陈岛、大鹿岛、蛇蟠岛和扩塘山岛;形成“四心”,即台州、温岭、玉环和三门四个旅游接待中心,从而把台州塑造成为浙江海岸带富有特色的观光休闲度假区。

南方渔网编辑:欧阳洋

编辑:小鱼儿玄机2站 本文来源:海洋经济之路,台州海洋经济发展综述

关键词: